Video nadzor na tehničkim pregledima doneo je mnogo problema kada se radi o gužvama, a da biste odradili godišnji pregled vašeg automobila potrebno je da to zakažete i po nekoliko dana unapred
Širom Srbije ovih dana su velike gužve na tehničkim pregledima, a sama provera automobila zbog kamera umesto ranijih pola sata sada traje duže, uglavnom od 45 minuta do sat vremena.
Ukoliko biste zakazali tehnički pregled morali bi u govoto svim mestima širom Srbije da čekate barem nekoliko dana, negde nema termina do vikenda, a u većini mesta su uglavnom prvi slobodni termini naredne nedelje.
Iz kompanija koje obavljaju tehničke preglede u Srbiji savetuju svim vozačima u Srbiji da se na tehnički jave od 15 do 30 dana pre nego što im ističe registracija.
„Jako su velike gužve i prolaznost vozila je užasna“, ovako nam sumiraju poslednjih nekoliko dana u jednoj beogradskoj firmi.
U Beogradu se na tehnički pregled čeka minimum nekoliko dana. Dok je u jednoj firmi prvi slobodan termin u subotu, u nekoliko drugih je prvi dan kada možete da zakažete tehnički u ponedeljak ili utorak.
„Minimum nekoliko dana mora da se čeka, ako je auto perfektan, ispravan, uvek postoji opcija da dovezete auto ujutru i ostavite dok se ne uhvati neki prvi slobodan termin tokom dana“, navode nam u beogradskoj firmi koja se bavi tehničkim pregledima.
Oni navode da vozačima koji kod njih dolaze dele obaveštenja da moraju da im radi sve od sijalica, preko brisača, prskalica pa do stakala i vrata.
„Ne sme ništa da je puknuto. Sva vrata da se otvaraju, svi pojasevi da stoji, svi nasloni za glavu da budu na mestu. Mi smo Mercedez 2019. godište znali da vratimo, jer nije imao lampicu na tablici. Baš sve se gleda“, dodaju za naš portal.
Oni savetuju vozačima u Srbiji da tehnički zakažu minimum 15 dana pre isteka registracije.
„Svakako registracija važi od tog dana znači tehnički može da se uradi i da stoji ako nema trenutno da se plati i da se čeka taj 15-ti dan“, navode nam u ovom servisu.
Da su kamere napravile velike gužve ovih dana, potvrđuju nam i u drugim servisima u Beogradu.
„Od kamera su gužve još gore, jer ljudi poprave nedostatke u roku od 3 dana pa se svi ljudi vrate“, objašanjavaju nam u drugom beogradskom servisu za tehnički pregled.
U Novom Sadu su slične gužve i tamo se čeka po nekoliko dana. Servise koje smo proverili kažu da su se sve zakazuje po četiri dana unapred, kao i da su im prvi slobodni termini naredne nedelje zbog poslednjih gužvi.
Oni savetuju vozače da svoj tehnički pregled zakažu i mesec dana unapred pre isteka registracije.
Dugo se čeka i u Somboru. U servisu koji smo kontaktirali kažu da svakodnevno rezervišu nove termine i to sve do kraja meseca. Kako kažu čeka se po jedno 5-6 dana.
„Ljudi treba da se jave na vreme“, apeluju iz somborskog servisa za automobile.
Na jugu Srbije je slična situacija, pa tako u Nišu isto imaju problema sa slobodnim terminima za tehnički pregled ove nedelje. U nekoliko servisa su nam potvrdili da su prvi termini u nedelju i ponedeljak.
Gužvi ima i u Šumadiji, tako se one beleže u Kragujevcu. U jednoj kragujevačkoj firmi nam kažu da su termini za naredna dva-tri dana popunjeni.„Gužve su svakog dana i na tehnički pregled se čeka sat vremena“, navode oni.
Nešto bolja situacija je u Smederevu i Zaječaru, ali ističe d ai oni beleže gužve.„Nekada budu popunjeni termini za dva dana, nekada za jedan. Ne postoji neko striktno pravilo“, kažu nam u poznatoj smederevskoj firmi za tehnički pregled.
U firmi u Zaječaru kažu da tehnički traje do 45 minuta i da su gužve nastale zbog izmena zakona i kompletnog trajanja tehničkog pregleda.
Podsetimo, početkom meseca, odnosno 5. jula, stupile su nove izmene pravilnika na snagu kojim je predviđeno da se kamerama snima sam tehnički pregled, što je dovelo do umanjena broja linija, o čemu je naš portal ranije pisao, i samim tim do velikih gužvi.
Vozilo vam neće preći tehnički pregled, kao moj auto jutros, ako vam nije u funkciji svetlo za maglu na zadnjoj desnoj strani. Nemojte se nervirati, fabrički nije predviđeno i ugrađeno svetlo za maglu na desnoj zadnjoj strani, već samo na levoj. Nije do vas i vašeg vozila, već onih koji vrše tehnički pregled. Više ni oni sami nisu sigurni šta gde ide i koje vozilo šta ima. Smejao sam se kada je majstor u radionici pored, otišao do tehničara za pregled da ih pita od kada to ima na obe strane, sobzirom da nema ni potrebne žice na džeku za tu sijalicu, ni njegov auto niti drugi koji su kod njega na popravci.