Poseta šeika Muhameda al Zajeda i njegovih saradnika Kopaoniku rezultirala je brojnim dogovorima o investiranjima kompanija iz Abu Dabija u našu zemlju.
Osim konkretizacije ranijih pregovora vezanih ponajviše za ulaganja u agrar, ovoga puta je učinjen i korak napred u dogovorima o gradnji kargo centra i ulazak Jat ervejza u mrežu avio-kompanije Etihad.
| Usaglašeni su i svi dogovori vezani za ulaganje Al Dahre u srpski agrar vredno 300 miliona dolara, a Srbija je aplicirala i kod Razvojnog fonda Abu Dabija za obezbeđenje 100 miliona dolara potrebnih za gradnju nove infrastrukture za navodnjavanje i odvodnjavanje. |
Prema trenutnim dogovorima, Etihard bi postao manjinski vlasnik Jat ervejza, ali bi naš avio-prevoznik postao deo alijanse firme iz Abu Dabija.
Partnerima iz UAE je predočeno da Jat nema dovoljno aviona, što oni, kako je ovih dana rečeno, ne vide kao poseban problem, jer poseduju i avione, a intenzivno sarađuju i sa Erbasom. S druge strane, naše letačko osoblje bi se angažovalo na linijama čitave mreže avio-kompanije iz Abu Dabija.
Poslednje nedelje marta u Abu Dabiju su zakazani i razgovori sa predstavnicima firme Mubadala. Arapi su, naime, i dalje vrlo zainteresovani za gradnju fabrike poluprovodnika, a čija vrednost je oko četiri milijarde dolara. U igri je nekoliko opcija, od kojih će se, kako se očekuje, sredinom aprila naći prava.
Ono što se ovih dana čulo na Kopaoniku jeste i da su privatni investitori iz Abu Dabija vrlo zainteresovani da na Aerodromu Nikola Tesla naprave veliki kargo terminal, a koji bi imao opštu namenu. Pre svega, služio bi za prevoz voća i povrća proizvedenog u poljoprivrednim kombinatima u Vojvodini, ali bi se koristio i za pripremu za otpremu brojnih izvoznih proizvoda.
Ostavi komentar