Potrošnja nafte zabeležila je zbog pandemije najveći globalni pad od 1980, a oporavak se očekuje tek za dve godine. Iako Međunarodna agencija za energetiku smanjuje ovogodišnje prognoze, od početka godine cene sirove nafte rastu – ove sedmice barel je premašio 58 dolara. Rastu i cene derivata na našim pumpama
Kovid 19 je zaključao države, pa su i zemlje izvoznice nafte, članice OPEK-a sa Rusijom i dodatno ograničile proizvodnju. Pojava vakcina i nada u oporavak privrede tokom januara pogurala je i naftne berze.
Prognoze idu od toga da bi već u junu barel mogao da premaši 65 dolara, do ocena da je to prolazni psihološki rast. Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Ljubodrag Savić objašnjava da se, kada se zna da su zemlje OPEK-a postigle sporazum o smanjenju količina, onda u glavi ljudi useli očekivanje da nafte neće biti dovoljno.
"Onda kod nekih nervoznih stvara klimu da oni poručuju veće količine nafte, za ne daj Bože, i onda to sve za posledicu ima rast", dodaje Savić.
Generalni sekretar Udruženja naftnih kompanija Srbije Tomislav Mićović očekuje da će već krajem prvog kvartala zemlje OPEK-a povećati svoju proizvodnju i time uravnotežiti odnos između ponude i potražnje, tako da neće doći do nekog drastičnijeg povećanja cene sirove nafte.
Koliko pumpe u Srbiji prate svetsko tržište
Svetsko tržište kreira i cene na pumpama u Srbiji, jer se dve trećine nafte uvozi.Neosporno je i da cene derivata opterećuju državna, pre svega akcizna zahvatanja, pa Srbija sa cenom dizela trenutno prednjači u okruženju, a i sa cenom benzina je pri vrhu lestvice.Ipak, opšte je mišljenje da srpske pumpe ne prate uvek berzanska kretanja crnog zlata."Imamo uvek neka objašnjenja koja ja do kraja nikako ne razumem - u smislu kada se nafta nabavi, nabavi se po nekoj ceni, a kada pojeftini, pa građani očekuju da je cena nafte pojeftinila, pa se to ne desi, jer su to neke ranije količine. A kada se obrnuto desi oni to brže bolje povećaju", ukazuje Savić.
Cena nafte počela da raste još prošle godine
Mićović navodi da je cena sirove nafte počela da raste još prošle godine, krajem novembra i skoro mesec dana ta viša cena nije se odrazila na cenu goriva u Srbiji, ali sada, unazad mesec dana se odražava.Ocenjuje da je to normalno, zato što se Srbija ne može izolovati od svetskih kretanja."I ta cena je povećala troškove naftnih kompanija i samim tim mora da se poveća i cena goriva. Ja mislim da su vozači navikli na stalne promene cene, pa i na sniženja, koje je prošle godine u jednom trenutku bilo 30 dinara po litri", podseća Mićović.
"Mali pad potrošnje goriva u Srbiji"
Analize pokazuju da je prošle godine zbog pandemije Srbija zabeležila mali pad potrošnje goriva – samo šest odsto.Ohrabruje što su isti nivo potrošnje zadržale poljoprivreda i infrastruktura. A zatvaranje granica u okruženju značajno je suzbilo i sivo naftno tržište.
Ostavi komentar