Tekst objavljen: 28.12.2024 16:00        


Dok se drugi japanski proizvođači pred domaćom konkurencijom polako povlače iz Kine, a strani ulagači generalno sve više opredeljuju za umanjivanje zavisnosti od kineskog tržišta zbog straha od ekonomskog trvenja Vašingtona i Pekinga, "Tojota" planira otvaranje novih fabrika i značajno povećanje proizvodnje u toj zemlji

"Tojota" planira širenje proizvodnje u Kini otvaranjem nove fabrike


Japanski i svetski lider u proizvodnji i prodaji vozila, "Tojota", otvoriće novu fabriku u Kini, u kojoj će proizvoditi električnu verziju svojih automobila marke "leksus".

Važan je podatak da će to biti prvo postrojenje "Tojote" u najmnogoljudnijoj zemlji sveta koje će funcionisati samostalno, odnosno, neće biti produkt zajedničkog ulaganja sa nekim od domaćih preduzeća.

Nova fabrika bi trebalo da počne sa radom u Šangaju u 2027. godini, javljaju japanski mediji.


Potpuno vlasništvo nad novom fabrikom

"Tojota" u Kini godinama posluje kroz dva preduzeća, formirana zajedničkim ulaganjem sa domaćim partnerima - to su "Tojota FAV" i "Tojota GAC".

Naime, u prošlosti je kineska država zakonski nametala stranim ulagačima obavezu da se udruže sa nekim od domaćih kompanija, ali su u 2018. godini ti propisi ublaženi za proizvođače ekoloških automobila, tako da je sada moguće imati sopstveno, nezavisno preduzeće, piše RTS.

Te propise, odnosno, poslovnu priliku najpre je iskoristila američka "Tesla", koja je prvi strani proizvođač automobila koji u Kini samostalno poseduje fabriku vozila.

Japanski gigant "Tojota" je prošle godine u Kini, u postrojenjima zajednički uspostavljenim sa kineskim korporacijama, proizveo ukupno 1,75 miliona vozila.

Međutim, luksuzni modeli iz serije "leksus" do sada su bili uvoženi iz Japana.Prošle godine u Kini je prodato oko 180.000 vozila tog brenda.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
tojota kina nova fabrika lexus

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana