BEOGRAD, 5. januara (Tanjug) - Predstavnici "Infrastrukture Železnice Srbije" a.d. i kineske kompanije "C CEC C" potpisali su danas ugovor za radove na rekonstrukciji i modernizaciji deonice pruge Rasputnica "G" - Rakovica Resnik.
Ugovor, čija je vrednost više od 23 miliona evra potpisali su generalni direktor Dušan Garibović i direktor predstavništva za Srbiju kineske kompanije China Civil Engineering Construction Corporation Džu Tijanran (Zhu Tianran).
Reč je o deonici Rasputnica G - Rakovica - Resnik na pruzi Beograd - Mladenovac - Niš - Preševo.
Tim ugovorom, kako je rečeno nakon potpisivanja, predviđena je rekonstrukcija i zamena građevinske i elektrotehničke infrastrukture u dužini od 7,5 kilometara.
Potpisnici ugovora rekli su da se radovi finansiraju iz zajma EBRD-a 5, (čiji je ukupni iznos 95 miliona evra), trebalo bi da počnu polovinom februara, i rok za njihov završetak je 351 dan.
Radovi obuhvataju prilagođavanje visine perona garniturama BG voza na stanici Rakovica, sređivanje perona i nadstrešnica na stajalištu Kijevo-Kneževac, zatim u stanici Resnik. Takođe, podrazumevaju i izgradnju podzemnog prolaza i dogradnju stanicne zgrade i garaže sa jednim pomoćnim kolosekom, modernizaciju tri putna prelaza i rekonstrukciju propusta.
Garibović je tom prilikom rekao da je današnje potpisivanje ugovora pokazatelj da povezujemo istok i zapad, sever i jug i da mesta ima i za ruski kredit, i za kineske kompanije, EBRD...
"Potpisali smo ugovor sa renomiranom kompanijom iako smo očekivali da će prvi ugovor i prvi radovi u Srbiji na železničckoj infrastrukturi biti brza pruga Beograd-Budimpešta, što će svakako biti, ali zadovoljni smo da smo uspeli da povežemo EBRD u okviru čijeg kredita i tenderskog postupka je posao dobila kineska kompanija", rekao je Garibović novinarima.
On je važnim ocenio i to što je "Infrastruktura železnice Srbije" uspela da posle 2012. godine, kada je potpisan ugovor za EBRD 5 konačno "odledi" taj kredit i počne realizaciju posle pet godina i penala zbog neotpočinjanja realizacije kredita.
Radovi bi trebalo da počnu u drugoj polovini februara, rekao je on i dodao da ako vremenski uslovi budu loši, radovi će početi najkasnije u prvoj polovini marta.
Garibović je istakao da je ovo prva komponenta koja je urađena i za koju je završen tenderski postupak, a da "Infrastrukturu železnice Srbije" čekaju i drugi vazni radovi u okviru zajma EBRD 5, pre svega deonica Jajinci -Mala Krsna u dužnini 75, 9 km.
"To će biti polovinom 2017., a u trećem kvartalu će biti završen tenderski postupak. Što se tiče stanice Mala Krsna imamo građevinsku mehanizaciju koja će takođe biti predmet ove komponente" rekao je on.
Tijanran je rekao da je su se dobri odnosi dve zemlje pokazali i na tom projektu ističući da je ovo prvi posao koji kineska kompanija "C CEC C" radi u Srbiji.
On je izrazio nadu da će se zahvaljujući tome otvoriti putevi ka još boljoj i intenzivnijoj saradnji.
U okviru rekonstrukcije deonice Rasputnica "G" biće angažovani kineski eksperti- četvorica inženjera, a što se tiče podizovođača namera je da oni budu iz Srbije. Oprema će biti iz Srbije i zemlja iz okruženja.
Tijanran je rekao da postoji želja i da će se učiniti sve da ta kompanija bude uključena i u projekat Beograd-Budimpešta.
Ostavi komentar