Od juče su karte za putovanje vozom na svim relacijama skuplje za oko 15 odsto
Osim povećanja cene karata, poskupljuje i rezervacija sedišta koja će, umesto dosadašnjih 110, koštati 120 dinara. Veća je i kazna za putnike koji izbegavaju plaćanje vozne karte, pa je sankcija za švercere umesto 5.000, povećana na 6.000 dinara.
Putovanje od Beograda do Niša u prvom razredu sada košta 1.413 dinara, dok je karta za drugi razred 962 dinara. Od Beograda do Valjeva vožnja košta 726 dinara, dok je niža kategorija 504 dinara. Karta za relaciju Beograd - Užice je 1.122 dinara za prvi i 768 dinara za drugi razred.
Od Beograda do Vršca jeftinija karta je 430 dinara, a za prvi razred 615 dinara, dok za vožnju do Šida u prvoj klasi treba izdvojiti 737, a u drugoj 511 dinara. Putovanje između Novog Sada i Subotice sada košta 726, odnosno 504 dinara, za povoljniju kartu.
U "Srbija vozu" kažu da su cene promenjene posle deset godina, a da se u međuvremenu dosta toga uradilo kako bi vozovi bili čisti i da bi postali pouzdan vid prevoza. U ovom preduzeću ističu da se karte kupljene pre 10. aprila mogu iskoristiti do isteka roka važenja bez doplate.
Nije istina, cene u železnici Srbije su svake godine 1. Januara poskupele za neki procenat, a to se desilo i ove godine samo što smo imali 2 poskupljenja, 1. Januara 2021. I 11. Aprila 2021. Gde je došlo do 20% poskupljenja.
A vozovi su i dalje prljavi Peru sedišta jednom u 10 godina, brzina vozova je uglavnom 40km/h, nema nikakva dodatna usluga u njima, stanice su oronule i nikakve jel se nije ulagalo u njihovo renoviranje i obnovu.
I sad zbog korone su morali malo poprskati i dezinfikovati prostor i to im je glavni adut za poskupljenje i to 2 put u jednoj godinu.
E sad kako je to opravdano kad struja nije doživela veliki šok u poskupljenju, nafta na svetskom tržištu je bila najniža moguća u poslednjoj deceniji da ne govorimo period kad je koštala 0 dolara po barelu jel im je bio prioritet isprazniti tankere što pre da im oni nebi stvarali gubitak. Tako da ako ništa drugo trebala je cena po tome da pojeftine po prvi put u 10 godina.