Tekst objavljen: 06.04.2025 13:44        


Nemački automobilski div Porše razmišlja o povratku u vojnu industriju, posle gubitaka od vrtoglavih 20 milijardi evra u 2024. godini

PAD PROFITA BRANE PROIZVODNJOM TENKOVA: NEMAČKI AUTOMOBILSKI GIGANT RAZMIŠLJA O POVRATKU U VOJNU INDUSTRIJU

Proizvođač automobila Porše, izlaz iz krize traži u proizvodnji tenkova, dronova i vojnoj tehnologiji. Prema informacijama nemačkog portala Esut, Porše SE već je napravio prve korake prema povratku u odbrambeni sektor, ali ne razvojem vlastitih sistema, već ulaganjem u druge fabrike.

U nemački startup Quantum-Systems koji proizvodi autonomne dronove namenjene vojnim korisnicima već je uloženo nekoliko miliona evra, a navodno je za takve strateške investicije spremno do dve milijarde evra. Ovaj potez dolazi u kontekstu dramatičnih promena na globalnom automobilskom tržištu. Kineski proizvođači automobila pristupačnijim cenama i naprednom tehnologijom snažno potiskuju evropsku konkurenciju.

Porše uz Volkswagen, beleži ogromne gubitke, a uprava holdinga veruje da bi povratak vojnoj industriji mogao biti nova prilika za opstanak i profit. Zanimljivo, Porše nije potpuna pridošlica u ovom sektoru. Još pedesetih godina prošlog veka fabrika Dr. Ing. h.c. F. Porsche GmbH učestvovala je u razvoju nemačkog tenka Leopard 1, tačnije sistema njegove šasije. Tenk je službeno ušao u upotrebu 1963. i postao ključna komponenta Bundeswehra.

Porše je tada pokušao da ponudi tržištu vlastiti SUV za potrebe tada mlade zapadnonemačke vojske - model Porše Type 597. Iako je tehnički bio superiorniji od konkurencije, na takmičenju je ipak pobedio jeftiniji DKW Munga.

U još mračnijoj epizodi svoje istorije, tokom Drugog svetskog rata, Porše je radio na čuvenom nacističkom "čudesnom oružju" (Wunderwaffe), uključujući monstruozni supertenk Panzer VIII Maus, koji nikada nije u potpunosti razvijen.

U savremenom kontekstu, čini se da nijedna velika evropska industrijska grupacija ne isključuje vojni sektor kao potencijalni izvor rasta. Iz Volkswagena, gde Porše ima 31,4 odsto vlasničkog udela, nedavno je stigla izjava direktora Olivera Blumea da fabrika "može pomoći jačanju evropskih odbrambenih sposobnosti" nudeći usluge savetovanja za razvoj i podršku vojnih vozila.

Paralelno, Rolls-Royce Power Systems AG — koji takođe ima dugu istoriju u vojnoj industriji — najavio je razvoj nove alternative motora za tenkove Leopard 2. Novi pogonski sistem, koji će biti isporučen neimenovanom kupcu tokom 2025, biće lakši, kompaktniji, ali će zadržati sve performanse postojećeg.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
Volkswagen porše vojna industrija

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana