Redizajnirani Fiat Tipo sada je stigao i na tržište Srbije. Ovo je prvi put da italijanski model, uz hečbek i karavan, nudi i krosover verziju - Tipo Cross
Novi Tipo će se nuditi u verziji sa 4 i 5 vrata, ali i kao Station Wagon, odnosno karavan i, prvi put ikada, kao krosover Tipo Cross. Ova robusnija verzija Tipa je skoro 7 cm viša od standrardnog modela, sa dodatkom „kros“ elemenata, zaštitom blatobrana sa strane i napred, bull bar šipkom, itd.
Početna promo cena za Tipo City Cross u Srbiji iznosi 15.690 evra.
Osim novih verzija, Tipo je dobio i moderniji dizajn u vidu nove maske hladnjaka, koju krasi novi logo.Farovi i zadnja svetla sada su LED, novi je i branik, a tu su i novi točkovi od 16 ili 17 inča.
Enterijer je digitalizovan: instrument-tabla od 7 inča je zamenila analognu, a tu je i multimedijalni sistem od 10,25-inča. I volan je redizajniran i kompaktniji.
Benzin i dizel
I ponuda motora za novi Tipo je osvežena –može da bude opremljen sa GSE T3 benzincem (iz FireFly turbo porodice), zapremine 1 litra i sa 100 KS. Novi trocilindarski motor nudi 190 Nm obrtnog momenta pri samo 1.500 o/min, umesto 4.500 o/min koliko je kod trenutnog benzinca od 1,4 litara sa 95 KS, koji je nudio 127 Nm.
Osim ovog motora, za novi Tipo spreman je dizel, odnosnoMultijet u dve varijante: od 95 i od 130 KS (prethodno 120 KS).Multijet od 1,6 litara sa 130 KS je takođe cilja na komercijalne vozne parkove, što je strateško polje za segment C, pa samim tim i za Tipo.
Inače, nova gama nudi 3 paketa opreme – Tipo, Life i City Life, koji su dostupni u četiri varijante (4-vratni, 5-vratni i Station Wagon), i tema „Cross“, sa dva paketa opreme – City Cross i Cross, kao i krosover varijantom sa 5 vrata.
Nova Tipo gama takođe je dostupna u dve nove boje: Ocean Blue i Paprika Orange.
Novi bezbednosni sistemi obuhvataju sisteme za prepoznavanje saobraćajnih znakova, adaptivni tempomat, održavanje vozila u traci, senzor zamora vozača, upozorenje na kretanje u mrtvom uglu, automatske farove i tako dalje.
Dobar dan samo jed no o pitanje da li i ti nov ok troše ulju.Hvala.Imam Fijata tipa i troši pola litre na 3.000 km.
Auto nipočemu interesantan. Utopljen u masu. Daleko zaostaje za Tipom iz 20 veka
Prelep auto.
Ako je lep i dobar za Italijana sta reci vise
Za Zorana odgovor... Nije normalno da trose ulje novi motori ali se prodavac perfidno ogradio uputstvom u kome navodi da je tolerancija na potrosnju cak 0.8l na hiljadu kilometara, sto je totalni apsurd, ako bude imao isti onaj 1.4 sa 95ks ne verujem da ce se ista promeniti.