U Srbiji je tokom 2013. godine prodato 22.508 novih vozila, pokazuje istraživanje Auto magazina koji navodi da je to sad već peta godina za redom u kojoj se beleži konstantni pad potražnje. Tako je još 2008. na naše tržište plasirano rekordnih 57.255 putničkih i lakih komercijalnih vozila.
Kupujete automobil? Pronađite najbolju ponudu - Kamatica Market |
Prema očekivanjima, pokazalo je istaživanje, najviše vozila je prodao Fijat, ukupno 4.406, od čega je kupcima isporučeno 2.061 modela “500L”. Druga najprodavanija marka na tržištu tokom 2013. godine je Škoda sa 3.950 isporučenih automobila. Još su samo Hjundai sa 1.937 i Folksvagen sa 1.898 vozila imali prodaju koja se približava cifri od 2.000, dok su svi ostali prodali znatno manje.
| Jedan od faktora koji najviše utiče na cenu polovnog automobila jeste njegova godina proizvodnje. Podaci sajta mojauto.rs pokazuju da se u Srbiji najviše kupuju polovni automobili stari od 10 do 12 godina koji čine više od jedne trećine ukupne prodaje polovnih automobila. |
Slaba prodaja automobila u poslednje dve godine stavila je katanac na trećinu auto-prodavnica i ovlašćenih servisa širom Srbije, piše list 24 sata i dodaje da je zbog toga veliki broj ljudi već ostao, nakon plata, i bez posla.
Porazno deluje i podatak da se u Sloveniji, sa više od tri puta manje stanovnika, i sa pet puta mlađim voznim parkom, godišnje proda više od 50.000 novih vozila. Ipak, ni tamo ne cvetaju ruže.
| Iako je po mnogim pokazateljima 2013. bila najteža godina za prodaju vozila od početka krize, tržište polovnjaka bilo je aktivnije od tržišta novih vozila. Oko 60 odsto potražnje za polovnim automobilima čine vozila sa dizel motorima. |
Kada je Hrvatska u pitanju, tokom 2013. godine u Hrvatskoj su kupca našla 27.802 nova putnička automobila, što je 11,3 odsto ili 3.558 automobila manje nego 2012. godine.
| Definitivno je da se automobili nemačke proizvodnje i dalje najbolje prodaju, čak 39,15% od 100 najprodavanijih polovnih automobila čine “Nemci”. Za njima slede francuski automobili sa dobrih 23,66%, a zatim vozila italijanske proizvodnje 15,91%. |
Hrvati najčešće kupuju Folksvagene koji imaju tržišni udeo od 16,9 odsto. Sa 9,6 odsto sledi Opel, a treći je Pežo sa 7,3 odsto tržišta.
Koliko je situacija u Hrvatskoj nevesela pokazuje i podatak da bi ove godine mogao da bude otkazan i Salon automobila jer je već sad poznato da na njemu neće izlagati 21 od 37 prisutnih automobilskih brendova u Hrvatskoj.
Ostavi komentar