Ministar ekonomije Slovenije Zdravko Počivalšek je u poseti sedištu Folksvagena tokom koje će nemačkom gigantu ponuditi saradnju sa auto-industrijom te zemlje
"Glavne teme razgovora ministra Počivalšeka s menadžmentom Folksvagena biće razvoj električne mobilnosti i prezentacija investicionih prilika za Folksvagen u Sloveniji", saopšteno je iz slovenačkog Ministarstva ekonomije i tehnologije, prenosi portal investitor.me.
"Glavne teme razgovora ministra Počivalšeka s menadžmentom Folksvagena biće razvoj električne mobilnosti i prezentacija investicionih prilika za Folksvagen u Sloveniji", saopšteno je iz slovenačkog Ministarstva ekonomije i tehnologije, prenosi portal investitor.me.
Istovremeno, Jutarnji list javlja pozivajući se na "odlično obaveštene nemačke medije", da će nemačka kompanija konačnu odluku o tome da li će gradiuti fabriku u Turskoj ili ne doneti u februaru.
"Tako u vodu padaju sve najave hrvatskog ministra privrede Darka Horvata od pre mesec dana da će Hrvatska ući u bitku za izgradnju VW-a u našoj zemlji", navodi Jutarnji.
Kao najizglednija lokacija nove Folksvgenove fabrike spominjana je okolina Izmira u Turskoj, ali je kompanija stavila na čekanje tu odluku zbog zategnutih odnosa Nemačke i Turske usled turske vojne intervencije u Siriji.
Pored Izmira, kao kandidati za privlačenje investicije VW-a su pominjani Bugarska, Rumunija i Srbija, podseća se u informaciji.Prednost je, međutim, pripisivana Turskoj zbog veličine tržišta i činjenice da se u regionu na koju navodno cilja Folskvagen već nalaze fabrike drugih automobilskih industrija, pa postoji dovoljan broj kvalifikovanih radnika.
"Ukoliko odustane od nove fabrike u Turskoj, VW bi proizvodnju automobila marke pasat i superb, koji se trenutno sklapaju u češkom gradu Kvasiniju, prebacio najverojatnije u Bratislavu", navodi Jutarnji.
Ostavi komentar