Početna deonica auto-puta "Miloš Veliki", od Surčina do Obrenovca, koja bi trebalo da bude otvorena za saobraćaj 19. decembra, biće besplatna za vozače.
Iako je po glavnom projektu planirana izgradnja naplatne stanice kod Surčina, on je izmenjen i rampa je na papiru "uklonjena".
Dužina ove trase, od Obilaznice oko Beorada, kod Surčinske petlje, do Obrenovca je 17,6 kilometara, a za "Puteve Srbije" ona će imati tretman kao i auto-put kroz Beorgad, na kojem se vožnja ne naplaćuje.
Po glavnom projektu nije bilo planirano nijedno uključenje između dve opštine, ali je na insistiranje lokalne samouprave ipak odlučeno da se Surčinci povežu sa novom saobraćajnicom. U "Putevima" kažu da je u toku ubrzana izrada Planinske dokumentacije za izradnju priključka na auto-put iz mesta Jakovo.
Stevan Šuša, predsednik opštine Surčin, za "Novosti" kaže da je pristupna saobraćajnica tek u planovima i da se očekuje da bi njena izradnja mogla početi u februaru ili martu sledeće godine.
- Nadamo se da će izgranja početi u isto vreme kada i deo puta koji povezuje Novi Beograd sa auto-putem "Miloš Veliki" - kaže Šuša.
- To je oko deset kilometara puta, od uključenja na put Surčin - Jakovo. Uglavnom je u pitanju zemljište PKB, ali ima i privatnih poseda i predstoji i eksproprijacija. Najlakše bi bilo da je paralelno sa izgradnjom deonice auto-puta od Surčina do Obrenovca, urađen i ovaj put ka Jakovu, ali, nažalost, nismo uspeli to ranije da izdejstvujemo. Pet godina se borimo za priključak.
Šuša mnogo očekuje od povezivanja ovog sela sa glavnom saobraćajnicom.
- Bitno nam je da oko 50.000 stanovnika Donjeg Srema dobije dobru vezu sa Beogradom - objašnjava prvi čovek Surčina.
- Meštani Petrovčića, kao i Kupinova, Deča i Karlovića, koji su, inače, u opštini Pećinci, svi prolaze kroz Surčin i stvara se velika gužva, ali i zagađenje. Izgradnjom veze u Jakovu, biće rasterećen put kroz Surčin, jer će meštani okolnih birati bržu vezu preko auto-puta. Naročito je važno i to što će vožnja biti besplatna - dodao je Šuša.
Do Čačka 120 kilometara
Najznačajnji objekti na deonici Surčin - Obrenovac su most preko Save kod Bariča, kao i dve petlje, na početku i na kraju trase. Sa završetkom ovih radova, dužina auto-puta od Beograda do Čačka će biti 120 kilometara. Vrednosti projekta deonice Surčin - Obrenovac je 208 miliona evra, a glavni izvođač je kineska kompanije SSSS, China Communications Construction Company.
Na auto-putu "Miloš Veliki", od Beorgada do Čačka, posle otvaranja ove deonice, naplatna putarina će funkcionisati na isti način, odnosno u zatvorenom sistemu naplate putarine po pređenom kilometru - navode u "Putevima". U zatvorenom sistemu je pet rampi, i to čeona Obrenovac i bočne Ub, Lajkovac, Ljig i takovo, kao i čeona stanica Preljina.
Ostavi komentar