U Vladi se razmatra uvođenje sistema prodaje automobila po principu "staro za novo". Za razliku od ranije, ne bi bili subvencionisani samo automobili koji se prave u Kragujevcu.
U Vladi Srbije se najozbiljnije razmatra uvođenje sistema prodaje automobila po principu "staro za novo", po kojem ne bi, kao ranijih godina, bili subvencionisani samo automobili koji se prave u Kragujevcu.
U suštini to ne bi bila subvencija davanjem novca za otkup starih automobila, kao što je to bilo kod "punta klasik" već bi bio usvojen predlog Srpske asocijacije uvoznika automobila i delova.
- To bi značilo da bi kupac plaćao PDV samo na razliku između cene novog i procenjene vrednosti starog automobila. I iznos kredita bi bio znatno niži, pa bi to dodatno pojeftinilo nabavku novih vozila i sasvim sigurno uticalo na povećanje posrnule prodaje - ocenjuje izvor Novosti.
Ovaj potez nadležnih se tumači i kao "smirivanje" uvoznika koji su revoltirani pojeftinjenjem "fijata 500 L" za 3.000 evra zatražili pomoć i od Evropske unije.
Ministar finansija Mlađan Dinkić, objasnio je u pismu Vensanu Dežeru, šefu delegacije EU da Vlada nije subvencionisala prodaju "fijata 500 L" nego da se radi o novcu za otvaranje 1.400 novih radnih mesta u Kragujevcu, a da je "Fijat" rešio da taj novac preusmeri u plasman "fijata 500 L nacionale" na domaćem tržištu.
Uvoznici, koji kako kažu, čekaju reakcije iz Evropske unije, potvrđuju da imaju informacije da bi prodaja vozila "staro za novo" za sve brendove, krenula od jeseni.
Ostavi komentar