Do skoro, najskuplji američki automobil koji je prodat na nekoj aukciji bio je Dusenberg Model J Long-Wheelbase kupe iz 1931. godine, čiji bivši vlasnik je prodajom zaradio 8,4 miliona evra.
(RM Auctions via Twitter)
Njega je sa postolja u petak skinuo jedan Ford, tačnije trkački Ford GT40 Gulf/Mirage Lightweight Racing Car iz 1967. godine. Ovakav uspeh, naterao je mnoge da se zapitaju gde leži uspeh ovog automobila.
Njegova istorija počinje 1967. godine, kada je kao Mirage M.10003 pobedio na trci u belgijskom Spa, a naredne godine je u Velikoj Britaniji modifikovan u GT40, sa brojem šasije P/1074.
Na trkačkom planu, nastavio je sa uspesima, da bi 1970. godine bio prodat izvesnom Dejvidu Braunu, koji ga je iznajmip jednom filmskom studiju, gde je ovaj automobil imao i svoj debi na velikom platnu u filmu "Le Man".
Za potrebe filma, automobil je ostao bez krova, a nakon završetka snimanja, pa sve do danas, promenio je više poznatih vlasnika u svetu kolekcionara automobila. Pedigre - čista desetka.
Automobil, koji je krajem 60-ih godina prošlog veka sa ciljem da bude bolji od Ferrarija dočekao je svojih pet minuta slave, jer je pre nekoliko dana prodat za fantastičnih 8.9 miliona evra!
Malo li je za automobil star skoro pola veka...
Moja devojka je paoaglla voznju na ovom automobilu, mislim da je dobar za pocetnike, dobra preglednost, lako parkiranje, u sustini dobar automobil.