Mali automobili kompanija kao što su Ševrolet, Fijat, Tojota, Folksvagen i Honda na putu su da ostvare najveći udeo na američkom tržištu automobila od 1993, i u septembru su zabeležili najbolju prodaju u poslednje četiri godine.
Visoke cene goriva, uz najbolju ponudu kompaktnih vozila ikada, dovele su prošlog meseca do rasta prodaje malih sedana, kupea i kabrioleta od 50 odsto, prenosi agencija Blumberg.
| Isporuke „ševi kruza“ porasle su za 42 odsto na 25.787 komada prošlog meseca, prestigavši dotadašnjeg lidera, „hondu sivik“. U prvoj godini proizvodnje, Ševroletov model „sonik“ prestigao je modele Forda i Honde, „fijestu“ i „fit“, a njegova prodaja upetostručena je u septembru. Prodaja Folksvagenove „bube“, redizajnirane prošle godine, utrostručena je u septembru u odnosu na isti mesec lani. „Fijat 500“ već drugi mesec zaredom beleži rekordnu prodaju, koja je u septembru uvećana za 51 odsto. |
Ševrolet, čije je matična firma Dženeral Motors, dominirao je u sektoru kompaktnih vozila prošlog meseca modelima „sonik“ i „kruz“, Ford je u septembru isporučio najveći broj malih automobila u poslednjih deset godina, a Fijat, deo kompanije Krajsler već drugi mesec zaredom postavlja rekorde.
Ovim tempom, 2012. bi mogla da bude godina malih automobila, koji su u septembru činili 19,3 odsto prodaje na tržištu SAD. Poslednja godina kada su mala vozila imala tako veliki tržišni udeo bila je 1993, kada su činila 20,5 odsto tržišta.
- Male automobile su tradicionalno kupovali ljudi koji nisu mogli da priušte ništa drugo. Sada to nije slučaj. Vidimo da ih ljudi biraju jer im se sve više dopadaju - rekao je analitičar sajta TrueCar.com Džesi Toprak.
Ostavi komentar