Tekst objavljen: 03.05.2019 14:00        


Prema istraživanju finansijskog portala Kamatica prosečan vozač u životu provede šest meseci čekajući na semaforu, a samo jedan minut čekanja košta 3 dinara.

Koliko nas košta čekanje na semaforu?

Istraživali smo koliki je trošak na godišnjem nivou i kolika bi bila ušteda kada bi se neoptimizovani semafori uklonili.

Jedan od najvećih potrošača su semafori, kaže za finansijski portal Kamatica Dušan Uzelac.

- Veliki broj semafora nije u funkciji od kada su postavljeni, dok je nekolicina prestala da radi tokom vremena. Najveći trošak je gorivo, a ukoliko se uzme u obzir da se u istom trenutku zaustavi više vozila, trošak od 3 dinara se množi sa ukupnim brojem automobila, smatra on.

Crveno svetlo u proseku zaustavi 4 automobila. Čekanje na jednom semaforu košta vozače do 10.000 dinara dnevno. U Srbiji  ima skoro 1.000 semafora koji nisu u funkciji ili su potpuno nepotrebni.

Na godišnjem nivou na ime goriva i amortizacije vozila usled neoptimizovanih semafora potrošimo 30 miliona evra, a ako na ovaj iznos dodamo trošak izgubljenog vremena od 20 miliona evra, na kraju nas čekanje na semaforima košta 50 miliona evra.

Ostavi komentar


Pročitao/la sam i prihvatam uslove korišćenja




Povezane teme:
automobili novac troškovi goriva semafori

Kalkulator dozvoljenog minusa
Dozvoljeni minus
Nedozvoljeni minus
dana
pola gacor mahjong akun superwin game member maxwin mahjong fakta scatter hitam mahjong dunia game pragmatic cheat winrate pekalongan gates of olympus game rtp tertinggi kesempatan langka mahjong akun maxwin game akun pro kamboja efek rtp dalam game