Tržište polovnih automobila u Srbiji, ogledalo ekonomskih prilika i potrošačkih navika, prošlo je kroz izuzetno dinamičan period od 2020. do 2024. godine. Ovaj period obeležili su globalni izazovi poput pandemije, inflacije i geopolitičkih promena, koji su se direktno odrazili na prodaju i trendove na tržištu
Analiza detaljnih podataka otkriva ključne promene i trendove koji su oblikovali ovo tržište, a evo i pet najprodavanijih marki polovnih automobila u Srbiji u proteklih pet godina:
- Volkswagen
- Opel
- Fiat
- Renault
- Audi
Ovi podaci pružaju uvid u preferencije srpskih vozača i dominantne marke na domaćem tržištu polovnih automobila.
Kako je tržište izgledalo i kako se menjalo tokom prethodnih godina, pročitajte u nastavku teksta.
2020: Pandemija uzdrmala tržište
Početak pandemije COVID-19 doveo je do značajnog pada prodaje polovnih automobila u Srbiji. Restriktivne mere i ekonomska neizvesnost uticali su na smanjenje kupovine, a prodaja je pala za oko 8% u odnosu na prethodnu godinu. Ipak, u drugoj polovini godine dolazi do blagog oporavka tržišta, a povećana je potražnja za jeftinijim vozilima. Najprodavanije marke u 2020. godini bile su Volkswagen, Opel i Fiat.
2021: Oporavak i rast cena
Sa popuštanjem restriktivnih mera, tržište se oporavilo, a prodaja polovnih automobila je značajno porasla. Povećan je uvoz iz Evropske unije, kao i potražnja za automobilima srednje klase i dizel motorima. Rast cena novih automobila dodatno je podstakao tražnju za polovnjacima. Najprodavanije marke u 2021. godini bile su Volkswagen, Opel i Peugeot.
2022: Inflacija i potražnja za efikasnim vozilima
Rast prodaje polovnih automobila nastavljen je i u 2022. godini, usled inflacije i poskupljenja novih vozila. Povećana je potražnja za energetski efikasnim vozilima i modelima sa manjom potrošnjom goriva. Problemi u lancu snabdevanja novih automobila takođe su uticali na rast tražnje za polovnjacima. Najprodavanije marke u 2022. godini bile su Volkswagen, Opel i Renault.
2023: Pad prodaje i dominacija dizela
Geopolitička situacija, inflacija i povećanje troškova uvoza doveli su do pada prodaje polovnih automobila u 2023. godini. Ipak, Srbija je uvezla više od 132.000 polovnih automobila. Građani su najčešće kupovali vozila proizvedena između 2007. i 2011. godine, a preovladavali su automobili sa dizel motorom. Najprodavanije marke u 2023. godini bile su Volkswagen, Opel i Fiat.
2024: Stabilizacija i blagi rast
U 2024. godini očekuje se stabilizacija tržišta polovnih automobila, sa mogućim blagim rastom prodaje. Prosečne cene su porasle za 4,2 odsto u odnosu na 2023. godinu, dok je prodaja bila veća za 2,6 odsto. Nastavlja se trend uvoza iz Evropske unije, a raste i potražnja za hibridnim i električnim vozilima. Najprodavanije marke u 2024. godini bile su Volkswagen i Audi.
Prognoza za ovu godinu: Stabilno tržište i rast popularnosti hibrida i električnih vozila
Prema relevantnim istraživanjima, oko 60% ispitanika koji su anketirani, planira da kupi polovno vozilo u 2025. godini. Očekuje se da će tržište ostati stabilno, uz mogući blagi rast. Ekonomska situacija, cene goriva i dostupnost finansiranja i dalje će uticati na prodaju. Očekuje se i nastavak trenda uvoza iz Evropske unije, pre svega iz Nemačke, kao i rast popularnosti električnih i hibridnih vozila.
Prognozira se da će tokom ove i narednih godina na tržištu Srbije biti uočljiva sledeća četiri trenda:
- Rast cena polovnih automobila
- Povećana potražnja za energetski efikasnim vozilima
- Sve veća popularnost digitalnih platformi za prodaju automobila
- Promenljiva popularnost dizel i električnih automobila.
Tržište polovnih automobila u Srbiji nastavlja da se razvija, odražavajući kako globalne ekonomske tokove, tako i lokalne potrošačke navike. Analiza proteklih pet godina ukazuje na dinamičan period prilagođavanja, tokom kojeg su se različiti faktori smenjivali i uticali na ponudu i potražnju. Bez obzira na buduće izazove, ovo tržište ostaje važan segment srpske ekonomije, pružajući širok spektar mogućnosti za kupovinu polovnjaka.
Ostavi komentar