Novo rangiranje nemačkog Automobilskog istraživačkog instituta (CAM) naglašava koliko je jaka dominacija Kineza u električnom svetu
Razvoj i proizvodnja automobila je uvek smatrana disciplinom u kojoj gotovo uvek pobeđuje nemačko inženjerstvo. Dok su u eri motora s unutrašnjim sagorevanjem VW, Mercedes i BMW bili neosporni lideri inovacija u industriji, ova reputacija je pod sve većim pritiskom u doba elektromobilnosti. Izazivači su BYD, Li Auto ili Nio iz Kine, ali i američki proizvođač Tesla.
Kako piše Revija HAK, novo rangiranje nemačkog Automobilskog istraživačkog instituta (CAM) naglašava koliko je jaka dominacija Kineza u električnom svetu.Prema studiji, američki proizvođač Tesla i dalje dugoročno vodi na lestvici najinovativnijih proizvođača električnih automobila na svetu, a slede ga Volkswagen, kineske firme Geely i BYD, te Hyundai iz Koreje. Međutim, ako pogledate efekat inovacija u prošloj godini, pojavljuje se drugačiji poredak.
Tada je Geely grupa na prvom mestu među najinovativnijim svetskim proizvođačima električnih automobila. VW-ov kineski partner SAIC zauzima drugo mesto, ispred grupe sa sedištem u Volfsburgu. Na četvrtom mestu je BMW. Slede Tesla i BYD s jednakim bodovima.
Ostavi komentar